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        “有些普通人買車后,才發(fā)現(xiàn):車就是個負(fù)擔(dān)”,你怎么看?

        “有些普通人買車后,才發(fā)現(xiàn):車就是個負(fù)擔(dān)”,你怎么看?

        “有些普通人買車后,才發(fā)現(xiàn):車就是個負(fù)擔(dān)”,你怎么看?

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        石塘網(wǎng)
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        最新回答 2023-05-25 16:29:10
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        共有5條回答
        唐寶兒Pro2022年12月03日
        回答于 回答于2022年12月03日

        我之前買了輛SUV,花了11萬,剛開始覺得新鮮,連買個菜都開車。結(jié)果開了幾年,累了,把車給我弟開了。說說我為啥不開了:1、沒有開車的必要。我出門有公交、有地鐵,實在不行就打個車。我家到某大超市開車要25分鐘,地鐵11分鐘。開車油費大概15元(估算,不算每小時2元的停車費),地鐵4元。我實際用車的時候很少,所以干脆就不開了。但車放在小區(qū)里肯定不行,一是放久了車會壞,二是停車費要照交。我以前每周會把車清理一下(落葉、塵土、鳥糞太多),然后啟動一下,開出去溜溜車。后來覺得每周都要折騰一回實在太麻煩了,干脆就把車給我弟開了。2、養(yǎng)車太貴。我承認(rèn)我是個窮人,當(dāng)時買車也是因為虛榮,再加上后續(xù)的花費——保險一年3000,保養(yǎng)1000,再加上油費和停車費幾千到幾萬不等。等我反應(yīng)過來的時候才發(fā)現(xiàn)……我養(yǎng)不起車了……我有時候晚上睡不著的時候會算賬——假如當(dāng)時不買車,11萬就省下了,6000塊的買車?yán)⒁彩×耍ㄎ屹J款買的),每年省2萬左右的養(yǎng)車費用。如果不買這個車,我現(xiàn)在的積蓄至少還能再多上18萬……3、停車太難我每天晚上散步的時候都得躲著車走,不是那種行駛的車,而是停在自行車道、人行道上的車。記得我十幾年前剛搬到這片區(qū)域的時候,大馬路的邊上根本就沒有人停車,小區(qū)的停車位也只用了兩三成的樣子。最近幾年汽車實在發(fā)展的太快了,我們小區(qū)的停車位滿了,樓下滿了,甚至有時候連路兩邊都停滿了車。實際上我住的地方根本就不是什么城市核心地帶。如果我想去核心商業(yè)區(qū)逛街,開車絕對不是一個好的選擇,找車位能找到你懷疑人生。記得有一次去萬達(dá),我開車轉(zhuǎn)悠了15分鐘,都沒找到一個空車位。好在剛好有個人要走,我馬上補了上去,否則真不知道啥時候能把車停好。所以有時候我寧愿打車去。當(dāng)然,如果離家不遠(yuǎn),又沒刮風(fēng)下雨,騎小電驢更好,一公里才一分錢,不心疼。4、出了事鬧心。前年有一次去市里,有個出租車司機從我右側(cè)彎道超車,直接撞了我的右后車門。這司機不講理,愣騙交警說我撞的他。我啥也沒說,就拿出行車記錄儀給警察叔叔看。其實警察叔叔也沒仔細(xì)看記錄儀,畢竟那個角度我能撞到出租車,絕對有賽車手的天份才做的出來??墒悄莻€出租車司機就是死活不承認(rèn)撞了我。后來司機叔叔收了他的行車本、駕照,讓他自己和我協(xié)商賠償?shù)氖拢屡靼琢?,讓我打電話給叔叔,才把本還給他。后來這個司機師傅也是頭鐵,足足憋了半個月才聯(lián)系我,一開口給我50塊錢的賠償。我直接把電話掛了。后來過了一周,這位師傅又聯(lián)系我,磨蹭了半天,終于給我轉(zhuǎn)了200塊。這事就這么過去了,但這事讓我覺得特別鬧心,也不想再遇到這種素質(zhì)低的人。實際上,但凡你會開車就知道,路上的二貨司機實在是太多了,加塞兒的、隨意變道的,開車玩手機的,實在是太多了。我真不想和他們在一條馬路上行駛。5、機會成本的喪失從2008年開始,我就像著了魔一樣,非要買輛車。實際上當(dāng)時我家對面的小區(qū)剛開盤,價格只要4000塊。我當(dāng)時猶豫要不要把手里攢的十幾萬當(dāng)首付買套房。但出于對車的執(zhí)念,我買了車。當(dāng)時考慮到生活費預(yù)留的問題,我還是貸款買的,每個月還2000。后來過了幾年,我發(fā)現(xiàn)我就是個傻子。我算了一下,假如我當(dāng)時買一套100平的房子,要花40萬,首付16萬的話,每個月也就還一兩千塊錢。我還能到手一套價值百萬的房子(該小區(qū)房價曾經(jīng)漲到1.8萬,現(xiàn)在降到一萬出頭了)……但實際情況是,我花11萬買了車,后續(xù)養(yǎng)又花了7萬?,F(xiàn)在我的車如果拿來賣的話,大概也就賣個兩三萬吧!100多萬的機會成本和我失之交臂……只能一聲嘆息……所以……大家別學(xué)我,買車要根據(jù)自己的實際情況量力而行。希望我的回答對你有用,歡迎點贊+關(guān)注,感謝!

        積極的蘋果Z02022年05月22日
        回答于 回答于2022年12月03日

        我表弟就是題主說的普通人,花十萬多買了一臺東風(fēng)日產(chǎn)轎車,剛買時新鮮,東逛逛西轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),出行是很方便,十幾公里一腳油門就到了,同時也滿足了他炫富的虛榮心??墒菚r間久了才發(fā)現(xiàn)確實是個負(fù)擔(dān),出門打工,車一閑就是一年,還得交車險,車子維修,誰借不好意思不借,放在外邊風(fēng)吹日曬,放在屋里挺占地方,賣了吧又不值幾個錢,現(xiàn)在后悔也晚了,本來就不富裕的家庭又雪上加霜。所以普通家庭千萬不要買,不經(jīng)濟不實用。

        林小腰03月03日
        回答于 回答于2022年12月03日

        我老公不聽勸阻,花14萬多買了一輛SUV。這兩年嚷嚷著要賣車,我他罵腦子有病,當(dāng)時我就說我們的條件不適合買車,可他不聽我的,死活要買。如今卻說養(yǎng)車太費錢了,要把車給賣掉。當(dāng)初首付五萬,貸款三年,每月還2000多。好不容易把貸款還完了,他卻說養(yǎng)不起車了,要把車賣掉。買車五年了,才開了兩萬多公里。因為貸款沒有還完的時候,我們就回農(nóng)村了。在農(nóng)村平時上街買菜都是騎自行車,除了天氣不好的時候偶爾接送孩子上下學(xué)。我們在農(nóng)村搞養(yǎng)殖,很少出門。我的性格也比較內(nèi)向,再加上我也沒處可去,所以平時都喜歡呆在家里。雖然我們用車的時候并不多,但我也不想讓他把車給賣掉,因為賣掉的話就要虧八九萬。八九萬對于我們來說并不是那么好賺的,賣掉再買的話都不知道要什么時候才有錢買車。有車會方便很多,但是對于我們普通來說,壓力真的挺大的。油漲價的時候,我們就不敢開車出門。我們家那輛車油耗比較高,200塊錢的油跑不了幾次就沒有油了。每年的保險也要一兩千,還有什么保養(yǎng)費,維修費……如果當(dāng)時我們拿著這筆錢在我們這里買一套房子,我們也不至于現(xiàn)在連個住處都沒有。幾年前,在我們這里十八九萬可以買一套兩層樓,就算是我們不住把它賣掉,放到現(xiàn)在也可以賺十多萬。但是車子就不同了,它是一年比一年貶值。

        走道未來2022年05月22日
        回答于 回答于2022年12月03日

        入不敷出,不但買車,買房買任何東西都一樣,外人羨慕它的財富,而它卻是天天想甩掉的包袱,現(xiàn)在,把財富變成包袱人特別多,而把包袱變成財富的人卻很少,怎么看,看怎么都是這樣。

        離煒誠哥04月04日
        回答于 回答于2022年12月03日

        #有些普通人買車后,才發(fā)現(xiàn):車就是個負(fù)擔(dān)#在過去,擁有一輛車是一種身份的代表。同時在大眾交通并不那么發(fā)達(dá)的年代,一輛車又提供了出行的自由和方便性!然而,由于擁有一輛車也可能帶來的是一種負(fù)擔(dān)。比如;財務(wù)負(fù)擔(dān),包括汽車貸款、保險、燃料、清潔、保養(yǎng)、維修和停車費等等,這些費用都是在“無形中”增加的。保養(yǎng)車需要花費時間和精力,包括定期維護(hù)和清潔,這對一些人來說可能是不便和負(fù)擔(dān)。而壓力也可能來自其它因素,比如;停車難和費用貴,意外交通事故或車輛的故障,都可能會帶來有車的壓力!有些人的價值觀和生活方式,會比較喜歡其他交通方式,也或者擔(dān)心開車對對時間的把控反而更不易(擁堵、事故…)。所以自己在決定是否買車之前,還是要仔細(xì)考慮一下這些因素再決定,畢竟現(xiàn)在的“網(wǎng)約車”還是很便利的,不是嗎?

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