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        為什么有些人考駕照一次性過,有些人一直過不了?

        為什么有些人考駕照一次性過,有些人一直過不了?

        問題補充:和別人一起練車,有些人開的比我好,開了幾遍就會了,像我的話,天天來練車,還是練的不好,被教練諷刺說我笨,適應能力弱,我真的不適合開車嗎,想放棄考駕照。

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        spider
        相關欄目:
        最新回答 2022-10-15 03:51:31
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        共有9條回答
        美麗的紅楓葉

        學習駕照也會因人而異,有些人擅長對技術的領悟與操作,這樣就比較容易通過科目二和科目三。有些人擅長電腦操作和理論學習,科目一和科目四就很容易過關。在考試條件越來越嚴苛的情況下,所有科目都一次通過,這樣的人還是比較少的,可以說是鳳毛麟角。

        我本人除了科目一、科目三和科目四是一次通過外,科目二也考了好幾次。憑自己的經(jīng)驗,我認為考試能否通過,在很大程度上是受兩方面因素影響的,即心態(tài)和細節(jié)。

        考試過程中,心態(tài)對考試的影響非常大,良好的心態(tài)就能保障自己最大限度發(fā)揮技術水平,良好的心態(tài)也能給自己帶來自信和勇氣。發(fā)過來說,心態(tài)不好就會使自己產(chǎn)生緊張、膽怯、焦慮等不良情緒,直接影響技術動作的準確性??梢哉f,不良的心態(tài)是考試能否過關的死敵,只有保持良好的心態(tài),才能為順利過關奠定基礎。

        考試過程中,細節(jié)也十分重要,細節(jié)決定成敗得失。特別是在科目三的考試過程中,一個小小的細節(jié)可能就會導致你出現(xiàn)掛科。為什么對細節(jié)的考核如此嚴酷,因為在實際道路駕駛中,忽略一個小細節(jié),可能就會釀成一次大事故。所以,要高度重視每一個細節(jié),確保細節(jié)到位,沒有遺漏。我想,只要做到了上述兩點,加上你的勤學苦練,順利通過駕考就不是難事。

        且行且珍惜syl

        其實在一起練車,技術方面都差不多,有許多教練看好的倒還過不了,關鍵是心態(tài),不要太緊張,就當作平日的一次訓練。

        我十九號考科目二時,開始有點緊張,在倒庫就壓線了,后來我就覺得,希望不大了,能過就過,過不了拉倒,大不了從頭再來。

        哎,就這樣過了

        不要放棄,沒什么大不了。

        精選貨品

        放松點沒什么的,抱著無所謂的態(tài)度;其實很簡單,我就是這樣四個科目一次過的,反而是認真過度的學員心理壓力大太過緊張自己把自己搞掛了;再說做教練的都是這樣的總喜歡說個不停,我們教練有次我做錯了個動作喋喋不休;我就說他了:我說我是學員不熟練做錯動作很正常啊!我要是全部都會我來學鬼還要教練教嗎?我直接去考試算。

        箭無弦

        你好,很高興回答你的問題。

        考駕照對于所有人來說都是一件費時費力費錢的事,很多人懼于此因,遲遲都沒有開始考駕照。

        如果考駕照是個定數(shù)的話,只要交錢,學時達到標準就能取得駕照的話,相信很多人都不會再畏懼。但現(xiàn)實是,有很多人交了錢也拿不到駕照,因為考試一掛再掛,到最后只能重新報名重考。

        但也有牛逼的,人家考試都是一遍就過了,簡直讓幾遍考不過的人羨慕嫉妒恨。我想說的是,先別羨慕別人,先從自身找原因。一遍過的人無非是學習時認真點,考試時心態(tài)放松點。

        對于因為學車不認真的人來說,掛掉再正常不過了,如果不掛,那就是上天不開眼。但對于因為考試時緊張而掛科的人來說,就顯得十分可惜了,平時訓練時都挺好的,一到考場就犯暈,最終掛科。

        其實考試緊張的人,大部分原因還是平時訓練的不到位,如果平時訓練你都練的爐火純青了,考試時你絕對不會再緊張,即使緊張一點,你靠慣性也能完成考試。緊張的人首先要找自身原因,是不是學的不到位,練的不夠熟練。

        如果心理素質(zhì)很差的,還有一個好方法,就是考試前買保險,駕考寶典上賣的有考試和重考險,考試險為你掛科就賠你錢,掛一次賠一次。重考險針對科目二和科目三,如果五次考試不通過,你就得重新報名重考了,但保險會賠你5000塊重考費。有了保險就想當于有了定心丸,會讓你不那么緊張,不那么怕失敗。但有一點要銘記,駕考險是在考試前買的,科目二,科目三一次都沒考前買的,否則不生效。不能說考科目二掛四次了,我趕緊買個重考險,這樣不行的。

        最后祝愿所有參加駕考的人都能快速順利通過考試,早日拿到駕照。

        百樂魚

        駕照的考試更多的是操作性的,不過它還是關系到每個人不同的駕駛技術,造成的結果也就不一樣了,就是有一些都是一次就過了,而更多的人會考試很多次,有的補教機會用完都沒有過的也是有的。這是為何?其實也簡單。

        每一個人的情況都是不一樣的,汽車駕駛它更多的是需要練習,更多是造原經(jīng)驗,因為它的觀察誤差會比較大,這個對于操作的新童鞋來說,會有每一個人理解的不一樣,并且很多情況就是駕校的車練的很熟了,但是到了考試還是不行,這就是因為車不一樣,座位調(diào)節(jié)不一樣,對于觀察的判斷就會有誤差,但是如果對于這個誤差把握的不太好,很容易就會掛掉了,因為給的空間本來就不大,這是其一,更重要的小編也是教了駕照的,更多認為還是心態(tài)問題,因為一遇到考試,難免會緊張,這個可能絕大多數(shù)學員沒有考過都是這個原因,一般來說教練只要說可以考了,基本上技術方面都是沒有問題的,而考試因為有時間,因為有教官,因為車不一樣,因為場地不一樣,因為怕掛掉,結果就掛掉了。這個與心理因素還是很在關系的。

        對于多次不過的,沒有關系,因為基本上去學習駕照的,都是百分之分的過了,沒有不過的,只是時間問題,也就是膽子練大了,技術練精了,就能過了。放心去開吧,有了駕照一切都是浮云,自己開車上路是非常不錯的一種體驗喲。加油。

        靜音修心

        我們教練說了一句話我感覺特別好,就是學車的看你這輩子跟車有沒有緣份,要是有緣份肯定能過

        小蔡生活記錄

        我學車的時候有的人明明練的很好,考試卻考不過,可能因為考試的時候放松了吧,因為自己能過然后大意了

        平160010002

        我靠的時候就都是一次過的。沒給考官送錢?,F(xiàn)在科目一你電腦上做下應該沒問題。其他就看你動手能力了。一般沒什么問題。

        敏敏敏敏兒

        有的人練車技術方面都差不多,有許多教練看好的倒還過不了,關鍵是心態(tài),不要太緊張,就當作平日的一次訓練。

        調(diào)整好心態(tài),不要放棄,沒什么大不了。

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