
落地40萬(wàn),選擇寶馬3系值得嗎,首先寶馬3系母庸質(zhì)疑是一輛好車(chē),但是落地40萬(wàn),可以購(gòu)買(mǎi)到頂配的330i,一般來(lái)說(shuō)頂配的車(chē)是賣(mài)的最少的,因?yàn)橥斉涞膬r(jià)格可以買(mǎi)更高一級(jí)別的車(chē)型,40萬(wàn)奧迪A6完全可以落地了,但是如果追求操控和動(dòng)力來(lái)說(shuō),選擇寶馬330是非常值得的,為什么?

藍(lán)天白云、三系精髓
寶馬作為豪華品牌的扛把子,在奔馳質(zhì)量堪憂、奧迪打折銷(xiāo)售的情況下,只有寶馬一直堅(jiān)挺著、堅(jiān)挺的質(zhì)量、堅(jiān)挺的價(jià)格、無(wú)論是懂車(chē)還是不懂車(chē)的人都知道寶馬,這品牌知名度可想而知,有句話叫寶馬買(mǎi)三系,奧迪買(mǎi)A6,奔馳買(mǎi)S級(jí),為什么?因?yàn)閷汃R的細(xì)分市場(chǎng)是運(yùn)動(dòng)和操控,而操控的精髓在3系,而三系的精髓是330i,有人說(shuō)寶馬在三系上是不曾出錯(cuò),可想而知三系的品質(zhì)有多好

外觀時(shí)尚、內(nèi)飾科技
新三系的外觀改變不是特別的大,但是看起來(lái)更加的五系了、依然是家族式的前臉,雙腎型中網(wǎng)作為寶馬專(zhuān)屬標(biāo)志,雖然樣式改變了,但是看起來(lái)卻更年輕科技了,日間行車(chē)燈用了全新的L型看起來(lái)更犀利并且更具科技感,還是那么的帥氣時(shí)尚

新三系的內(nèi)飾和老款相比也更加的精致更加的科技了,中控采用了大量的鍍鉻線條點(diǎn)綴,還有熟悉的雞腿檔把,還是獨(dú)特的旋鈕和按鍵設(shè)計(jì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足

動(dòng)力強(qiáng)勁、操控之王
寶馬330i搭載的是2.0T 258馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、最大扭矩400牛米,零百公里加速5.62s,除了電動(dòng)車(chē)和跑車(chē),就是他的加速度最快,而他只是一臺(tái)B級(jí)車(chē),可想而知330I的動(dòng)力有多恐怖,與其匹配的變速箱是ZF的8AT,最好的變速箱公司,最出名的8AT,換擋非常的平順?lè)浅5目?,這也是為什么330i能跑出5.62s的好成績(jī)的原因之一

如果說(shuō)三系是出了名的操控之王,那330i就是操控王中王、后驅(qū)、三系雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋由鋁制成,重量很輕的同時(shí)將車(chē)輛的非彈簧支撐質(zhì)量降到最小, 更輕的前橋平衡前后之間的車(chē)橋負(fù)載,直接的結(jié)果就是讓?xiě)壹芎娃D(zhuǎn)向系統(tǒng)的迅速響應(yīng),再加上330i完美的車(chē)身比、方向盤(pán)靈活無(wú)虛位、變速箱響應(yīng)快,讓操控性得到進(jìn)一步的加強(qiáng)

總述
40萬(wàn)買(mǎi)寶馬三系,無(wú)論是品牌價(jià)值還是口碑還是質(zhì)量都是上上之選,而且動(dòng)力充沛、外觀大氣、內(nèi)飾豪華、操控性好,是非常值得購(gòu)買(mǎi)的,但是如果更在意空間和舒適性,和駕駛體驗(yàn)的話,這個(gè)價(jià)格無(wú)疑是買(mǎi)奧迪A6L更好,喜歡操控的話40萬(wàn)買(mǎi)3系值得,如果更在意舒適性等其他方面還是選擇奧迪A6L更好。

在這里AI少祝大家早日買(mǎi)到自己愛(ài)車(chē),歡迎大家關(guān)注AI少,每天與大家一起交流,分享,學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí),謝謝!

新款寶馬三系挺好的,但是價(jià)格偏貴。三系價(jià)格和5系接壤,不如咬咬牙,上個(gè)5系。配置再低,他也是5系,在大多數(shù)不懂車(chē)的人眼里,就是比3系強(qiáng)。另外,這個(gè)價(jià)格,沃爾沃,卡迪拉克,雷克薩斯,捷豹,所有二線豪華,完全可以買(mǎi)到比較不錯(cuò)的高一個(gè)級(jí)別的車(chē)子了。

全新第七代寶馬3系最近上市以后,引起了強(qiáng)烈反響。全新的設(shè)計(jì),更豐富的配置,更豪華的內(nèi)飾給我們購(gòu)買(mǎi)全新寶馬3系提供了無(wú)法拒絕的理由。
但是由于剛上市,市場(chǎng)上沒(méi)有任何優(yōu)惠,甚至個(gè)別地區(qū)還出現(xiàn)強(qiáng)制裝潢等變相加價(jià)提車(chē)的情形,這相對(duì)奔馳C系和奧迪A4動(dòng)輒幾萬(wàn)的優(yōu)惠幅度,顯然讓很多潛在客戶(hù)猶豫不決。
我們系全新寶馬3系首發(fā)版為例,32.36萬(wàn)的裸車(chē)價(jià),加上裝潢,保險(xiǎn),購(gòu)置稅,上牌費(fèi),總共算下來(lái)將近40萬(wàn),更不用說(shuō)其他高配的車(chē)型辦下來(lái)40多萬(wàn)了。很多人都在怎將近40萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)一輛低配的全新寶馬3系到底值不值?
車(chē)子作為消費(fèi)品,和其他消費(fèi)品一樣,沒(méi)有所謂的值不值。小小的一顆鉆戒幾十萬(wàn)值嗎?你喜歡,它就值。你不喜歡,它就不值!都說(shuō)男人一生繞不開(kāi)一輛寶馬3系,如果你喜歡這一代寶馬3系,而你又能買(mǎi)的起,那他就值,反之則不值。
買(mǎi)車(chē)無(wú)需參考別人的意見(jiàn),畢竟你是給自己買(mǎi)車(chē),當(dāng)然是買(mǎi)自己喜歡滿(mǎn)意的車(chē),而不是花自己的錢(qián)買(mǎi)別人喜歡車(chē)。記住一句話,你喜歡就好,它的價(jià)值就因?yàn)槟阆矚g,反之它一文不值!

朋友買(mǎi)車(chē)有個(gè)觀點(diǎn)你自己必須清楚喜歡什么品牌的車(chē),或者喜歡轎車(chē)還是suv,必須要有自己的定位,和個(gè)人喜歡才能做出回答,現(xiàn)在的車(chē)只要保養(yǎng)到位沒(méi)有開(kāi)壞的,

寶馬3系是寶馬品牌比較有代表性的車(chē)型,很多人認(rèn)識(shí)寶馬都是從寶馬3系開(kāi)始,因?yàn)橐郧暗膶汃R3系算是寶馬入門(mén)級(jí)車(chē)型,雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型,但是寶馬3系給消費(fèi)者留下了深刻的印象,寶馬3系的操控和駕駛是非常有實(shí)力的,基本秒殺同級(jí)別車(chē)型,甚至比寶馬5系還要好,很多人通過(guò)寶馬3系的駕駛操控認(rèn)識(shí)了寶馬,了解到寶馬真的把人車(chē)合一做到了極致,全新的寶馬3系已經(jīng)換代完成,并且使用了最新的寶馬家族式設(shè)計(jì),整體變化還是非常大的,很受年輕消費(fèi)者期待,現(xiàn)在新款車(chē)型上市基本沒(méi)什么優(yōu)惠,等過(guò)了新車(chē)階段,一定會(huì)有優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比會(huì)更高
寶馬3系
外觀方面:全新的寶馬3系顏值提升很多,整個(gè)前臉發(fā)生了很大的變化,有的車(chē)型進(jìn)氣格柵使用了黑色鍍鉻條裝飾,視覺(jué)上特別個(gè)性,特別激進(jìn),有的車(chē)型采用了正常的銀色鍍鉻條,看上去高級(jí)感更強(qiáng),另外經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵造型也有一定的變化
內(nèi)飾配置:全新的寶馬3系采用了最新的家族式設(shè)計(jì),非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,高級(jí)感和豪華感體現(xiàn)的淋淋盡致,并且采用了全液晶儀表盤(pán),科技感很強(qiáng),這對(duì)于看膩了經(jīng)典寶馬內(nèi)飾的消費(fèi)者,還是比較不錯(cuò)的
空間和動(dòng)力:寶馬3系的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,符合級(jí)別定位,動(dòng)力方面搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備8AT變速箱,整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),操控駕駛感非常強(qiáng),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,非常適合喜歡駕駛的年輕人
總結(jié):有了寶馬1系,寶馬3系就不算入門(mén)車(chē)型了,寶馬3系的品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng),還是非常值得選擇的

個(gè)人覺(jué)得,如果喜歡寶馬,上寶馬525Li。低配在40萬(wàn)以?xún)?nèi)

寶馬還是寶馬

每個(gè)人的心中應(yīng)該都有一個(gè)寶馬夢(mèng)吧,當(dāng)你內(nèi)心中還向往寶馬的時(shí)候,說(shuō)明你還年輕,正當(dāng)年。2019年年底車(chē)主小劉就入手一輛全新寶馬三系,今天我們就來(lái)看一下他的提車(chē)價(jià)格,聽(tīng)一下他具體的用車(chē)感受。
小劉家里已經(jīng)有一輛奧德賽了,這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)小劉是比較滿(mǎn)意的,作為日常家用奧德賽真的非常給力,空間大,加油經(jīng)濟(jì)性好,可靠性高,后期保值率也不錯(cuò)。雖然開(kāi)上奧德賽感覺(jué)自己的責(zé)任感爆棚,成為居家好男人的典范,但是也完全告別了駕駛的激情。不過(guò)小劉的內(nèi)心中多少還是有一點(diǎn)駕駛欲望的。由于一輛車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)足不了一個(gè)家庭的整體需求,因此在2019年小劉打算給自己的家庭再添置一輛代步車(chē)。
表面上說(shuō)是買(mǎi)給媳婦日常代步,但小劉也有一點(diǎn)點(diǎn)自己的私心。那就是能夠完成自己兒時(shí)的夢(mèng)想,擁有一輛屬于自己的寶馬。家里已經(jīng)有一輛MPV車(chē)型了,所以這次買(mǎi)車(chē)就沒(méi)有再考慮空間問(wèn)題,正常坐兩個(gè)人不擁擠就能達(dá)到自己對(duì)空間的需求。寶馬全新三系剛剛上市,可把小劉迷到不行,最終和媳婦商量,兩人決定買(mǎi)一款標(biāo)軸版的寶馬三系。
當(dāng)時(shí)寶馬三系的產(chǎn)能還不是特別多,要想訂車(chē)并且拿到一定優(yōu)惠,必須要買(mǎi)中高配車(chē)型。因此小劉打算入手寶馬三系標(biāo)準(zhǔn)版的運(yùn)動(dòng)曜夜版,耀夜版的寶馬三系真的太帥了,操控方面也更加純粹。兩個(gè)人在當(dāng)?shù)氐娜?s店試駕并談價(jià)格,最終拿到的價(jià)格還算滿(mǎn)意。
入手標(biāo)軸寶馬三系運(yùn)動(dòng)曜夜版,這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是32.99萬(wàn),最終談下了8000塊錢(qián)的優(yōu)惠。保險(xiǎn)和購(gòu)置稅共計(jì)3.7萬(wàn),1.38萬(wàn)元買(mǎi)了免費(fèi)終生保養(yǎng)套餐,GPS費(fèi)用和三年盜搶險(xiǎn)共計(jì)4900元,送2.8萬(wàn)元的選裝,共計(jì)花費(fèi)37.67萬(wàn)。
寶馬325搭載的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184匹馬力,最大扭矩300牛米,匹配采埃孚8at變速箱。這樣的數(shù)據(jù)并不出色,但實(shí)際操控感受卻不能只看數(shù)據(jù),寶馬三系運(yùn)動(dòng)屬性還是相當(dāng)出色的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),但是手感稍微偏沉一點(diǎn),說(shuō)實(shí)話對(duì)女司機(jī)稍微有點(diǎn)不太友好,短時(shí)間開(kāi)還算可以,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)女士可能就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累。
相對(duì)于老款車(chē)型,全新寶馬三系的隔音有了較明顯的改善,防爆輪胎噪音依然很大,但是傳到駕駛艙的聲音很已經(jīng)很小了,這一點(diǎn)值得肯定。減震比較有阻尼感,很高端。內(nèi)飾也要比上款車(chē)型好了很多,總體布局還是一眼就能看出是寶馬,但是科技感倍增,尤其是兩塊全液晶大屏幕,檔次提高了不少。油耗表現(xiàn)方面中規(guī)中矩吧,目前開(kāi)起來(lái)表顯油耗8.8升。
對(duì)于這款車(chē)的缺點(diǎn)其實(shí)也有很多,首當(dāng)其沖的問(wèn)題就是日行燈真的很普通,以前感覺(jué)天使大燈很贊,但是這一代車(chē)型看起來(lái)大燈相貌平平,兩眼有點(diǎn)無(wú)神。而且內(nèi)飾的硬塑料比較多,氛圍燈并不能提升多少氛圍,因?yàn)闊魩П容^短,感觀營(yíng)造上欠缺一點(diǎn)。配置也是真的吝嗇,運(yùn)動(dòng)曜夜版算是短軸版的高配車(chē)型了,依然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén),不過(guò)好在可以選裝,但是掏出的銀子可不少。另外發(fā)動(dòng)機(jī)啟停真的煩人,強(qiáng)烈建議在車(chē)機(jī)里設(shè)置記憶功能,否則真的很影響心情。
以上內(nèi)容就是寶馬325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版車(chē)主的真實(shí)提車(chē)價(jià)格和用車(chē)感受,希望可以對(duì)你有所幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說(shuō)說(shuō)你對(duì)全新寶馬三系的看法。
