雷達可以安裝到衛(wèi)星上，早已經實現了，一般稱：雷達衛(wèi)星，載有合成孔徑雷達，又稱：SAR，屬于對地觀測遙感衛(wèi)星，主要進行地面成像。這類衛(wèi)星已經開始普及，許多國家都可以研發(fā)，只不過是在軍用領域的應用較少，主要還是應用于農業(yè)、地質等領域。

衛(wèi)星安裝的雷達主要用途就是地形測繪等，在軍事領域的應用，主要進行地面目標的測繪，比如：目標的位置，大小，外形等，主要適用于大型的目標，但是都無法象一般軍用雷達那樣，進行實時定位，對空中目標進行跟蹤等，這主要是受許多因素的影響。它的搭載能力有限，不可能搭載大型的雷達天線，也沒有充足的能源，供雷達系統(tǒng)使用，讓雷達擁有較大的高功率。

衛(wèi)星的運行軌道也是一個問題，在低軌道時，雖然距離目標較近，但是衛(wèi)星往往快速從目標區(qū)上空通過，無法對某個區(qū)域進行長時間的連續(xù)跟蹤，如果是高軌道的話，那么衛(wèi)星又距離地面相當遙遠，又難以進行精確的定位。

當然了，雷達只是一個技術手段，也不是什么十全十美的，只是現代探測技術之一，只有當多種技術協(xié)同時，才能達到最為理想的效果。衛(wèi)星確實是一個非常理想的偵察平臺，其搭載的探測手段絕非一種二種，雷達只是其中一種，只有通過多個技術手段的對比，才能真正得到需要的東西。

這就是現代技術的發(fā)展趨勢，不再單純依賴一項手段，而是多項手段相互彌補。

針對樓主的問題，前面幾位朋友的回答或多或少有正確的一面，但都不全面，更談不上專業(yè)。

首先要澄清概念。我理解，樓主所說的雷達是指用來搜索空中飛行器（主要是飛機和導彈）的雷達，不是用來對地/海面進行成像的雷達。

然后，我們來科普一下用來搜索空中飛行器的雷達為什么還沒有安裝在衛(wèi)星（太空）上。注意，這里的用詞是“還沒有”，不是“不能”。其主要原因有以下幾點：

（1）電力供應受限。根據計算，雷達的探測距離要達到300千米（低軌衛(wèi)星的最低高度）以上，需要的電源功率約為數百千瓦（與雷達的工作頻率有關，頻率越高大氣衰減越大，需要的電源功率越大）。衛(wèi)星的供電方式主要是蓄電池和太陽能，蓄電池只能用來儲能，太陽能用于長期供電。但是，雖然現在通過使用超輕材料，可以將較大的太陽能帆板折疊后送上太空，但距離產生數百千瓦的電力還有很大差距。

（2）使用效率低。人造衛(wèi)星的高度越低，繞地球飛行的速度越快。最低軌道衛(wèi)星大約每隔2個小時繞地球一圈。因此，低軌衛(wèi)星上的雷達每圈能夠掃描一個地域的時間很短，不能對感興趣的地域上空的目標進行連續(xù)預警監(jiān)視。為了達到連續(xù)預警監(jiān)視，必須用至少十幾顆衛(wèi)星組網，因此，代價大，效率低。

（3）目標回波能量積累時間受限。雷達的最大探測距離與可積累的目標回波能量直接相關。星載合成孔徑雷達之所以能夠在數百千米高空對地面進行成像，是因為地球是合作式目標，雷達通過補償自身運動和地球運動，可實現長時間地面回波能量積累，達到用小的功率實現地面成像的目的。但是，空中運動目標是非合作式目標，雷達處理回波時不能預知目標的運動速度和方向，而且積累處理時間長了目標的運動狀態(tài)會發(fā)生改變，導致雷達回波不能像合成孔徑雷達那樣很好“聚焦”，這樣，空中搜索雷達為了達到和合成孔徑雷達同樣的探測距離，只能成數十倍提高發(fā)射功率。

正是因為以上原因，用于空中搜索的星載雷達至今沒有出現。但是，可以預見的是，未來科技的發(fā)展一定會解決以上問題，實現雷達放在太空搜索空中飛機和導彈的夢想不會耽誤太久。

需要說明的是，以現有的雷達技術，電磁波穿透云層、抑制地物散射雜波、利用中繼衛(wèi)星將探測到的目標航跡傳回地球都不是難事，除了武器制導，遠程預警監(jiān)視等多數應用也不在乎那點時延。