譚談交通是成都本土的一檔寓教于樂的交通警示類節(jié)目，曾經(jīng)的日更節(jié)目到停播為止近幾千集。其中的很多人物，到現(xiàn)在依然被廣大網(wǎng)友津津樂道，網(wǎng)友甚至美譽其為綜藝節(jié)目的天花板。

譚喬作為節(jié)目的主持人，節(jié)目效果完全拉滿。不管是節(jié)奏反應，還是內(nèi)容價值，都把握和展現(xiàn)得非常到位。作為一個主持人，他以交通參與者為主題，凸顯交通違法違章的嚴重影響；作為一個執(zhí)法者，他人性執(zhí)法，以教育為主，對于弱勢群體，放低姿態(tài)，關(guān)心理解，對于態(tài)度不好的，據(jù)理力爭，從不欺軟怕硬。

譚談交通自2005年開播，截止到2018年停播，開播13年之久，其中很多的精彩片段到現(xiàn)在看來依然不會讓人覺得膩。比如二仙橋的大爺，高難度的腰馬合一，“川島芳子”的極限拉扯……很多片段在今天看來有些滑稽，很多網(wǎng)友也覺得會不會是演的，怎么會有這樣的人。但就像我們回頭看以前的非主流發(fā)型，扛著收音機在街上大搖大擺，當時肯定是習以為常的，但在今天看來卻很突兀很不雅。

所以不難理解，十幾年前節(jié)目中那些人說得那些話，做得那些事，其實都是在當時社會背景下再正常不過的事情。很多節(jié)目中的交通違規(guī)者都是文化程度不高，社會底層的人，他們的行為跟他們的理解是匹配的，只是我們以現(xiàn)在的覺悟看，確實感到可笑。

而譚喬在今天再次被采訪，如果繼續(xù)以之前的方式錄節(jié)目會不會有以前的節(jié)目效果，譚談直言，那是時代的產(chǎn)物，現(xiàn)在不可能在拍得出來了。